Штраф за пилотный огонь $720: 11 советов по фантомным нагрузкам на гриле

Түнгі ашылудан кейін әр кеш сайын мейрамханаңызға кіріп, сейфті ашып, екі долларды алып, оларды өртегеніңізді елестетіңіз. Бұл ақылға қонымсыз көрінеді, бірақ бұл әлемдегі мыңдаған коммерциялық ас үйлерде күн сайын болып жатқан нәрсе. Кінәлі? Қарапайым, бейкүнә көрінетін пилоттық жарық.

Өте аз пайдамен жұмыс істейтін тізбекті мейрамханалар мен жылдам қызмет көрсететін мейрамханалар (QSR) үшін P&L есепшотындағы “ағып кетуді” анықтау күнделікті мақсат болып табылады. Менеджерлер тамақ қалдықтары мен еңбек сағаттарын мұқият тексереді, ал тыныш ұрыс фондық режимде тәулік бойы жұмыс істейді: газды гриль пилоттық жарығының құны. Бұл “тұманды жүктеме” тамақтандыру индустриясындағы ең кең таралған тиімсіздіктердің бірі. Бұл сіз төлейтін, бірақ бірде-бір гамбургер пісіруге пайдаланбайтын энергия.

AT Cooker-де біз 15 жыл бойы коммерциялық ас үй шешімдерін әзірлеумен айналыстық. Біздің деректеріміз аналогтық газ жүйелерінен цифрлық индукцияға көшу тек пісіру жылдамдығы туралы емес, бұл қаржылық қан кетуді тоқтату туралы. Бүгін біз есептеулерді, техникалық қызмет көрсетуді және жасырын міндеттемелерді ашып жатырмыз бос энергия тұтыну.

1. Қалдықтардың есебі: $240 бір пилоттық шындық

Тұрақты пилоттық жарықтың физикасын қарастырайық. Термопараны газ клапанын ашық ұстау үшін жеткілікті ыстық ұстау үшін, пилоттық жарық үнемі газ ағынын жағуы керек. Индустриялық деректер бір тұрақты пилоттық жарықтың сағатына шамамен 450-500 БТЕ тұтынатынын көрсетеді.

Бұл аз болып көрінгенімен, негізгі айнымалы уақыт болып табылады. Ол күніне 24 сағат, жылына 365 күн жанып тұрады. Бұл жергілікті коммуналдық тарифтерге байланысты пилоттық жарыққа айына шамамен $15- $20 газды құрайды. Бұл дейін жылына $240 еш нәрсе пісірмейтін кішкентай жалын үшін. Energy Star Guide стандартты газ жабдықтарындағы тиімсіздіктерді растайды.

2. Көбейткіш әсері: Стандартты 3 футтық гридлдер

Проблема сіздің жабдықтың өлшеміне байланысты. Стандартты 36 дюймдік (3 футтық) коммерциялық газ гридлі әдетте әрбір 12 дюйм табақ еніне бір пилоттық жарықтандыруды қажет етеді. Бұл стандартты құрылғының бар екенін білдіреді үш бөлек пилоттық жарық.

Есептеңіз: $240 x 3 = Жылдық $720. Бұл машинаның газ желісіне қосылу құқығы үшін төлейтін “жалған айыппұл”. 500 орынды үлкен желі үшін бұл жалған жүктеме кәсіпорын бойынша жылдық $360,000 шығынды құрайды.

3. Тәулік бойы/апта бойы/жыл бойы жану

Сіздің аспаздарыңыздан айырмашылығы, пилоттық жарықтар жұмыстан шықпайды. Олар мейрамхана жабық кезде жанады. Олар мереке күндері жанады. Олар сіз ұйықтап жатқанда жанады. Әдетте күніне 12 сағат жұмыс істейтін мейрамханада пилоттық жарықтар дүкен ашық кезде (негізгі жанып тұрған кезде) 12 сағат бойы отынды ысырап етеді. және дүкен жабық кезде 12 сағат.

Бұл ысырап болған газ энергиясы 20-шы ғасырдағы технологияның қалдығы. Ақылды ас үйлер мен IoT қосылымы дәуірінде тек “дайын болу” үшін үздіксіз жанып тұрған отқа сену - ескірген стратегия.

4. Жасырын HVAC жүктемесі

Біз жиі “қосарлы салық” туралы айтамыз. Пилоттық жарық үшін жағатын газ жылуды шығарады. Бұл жылу жоғалып кетпейді; ол ас үйіңізге таралып, қоршаған ортаның температурасын көтереді. Содан кейін сіздің HVAC жүйеңіз бұл ысырапты жылуды жою үшін жұмыс істеуі керек.

Сонымен, сіз жылына $720 газ компаниясына ас үйіңізді жылыту үшін төлейсіз, содан кейін оны қайта салқындату үшін жылына $150-$200 электр компаниясына төлейсіз. Бұл елес жүктемесі кез келген стандартты жабдық спецификациясында көрсетілмеген, сіздің түпкі нәтижеңізге екі есе әсер етеді.

5. Табаны анықтаумен нөлдік күту тұтынуы

AT Cooker индукциялық грильдері озық “Табаны анықтау” сенсорларымен жабдықталған. Сіз табаны алған кезде немесе гриль беті белгіленген температураға жеткенде, магнит өрісі дереу өшеді. Энергия тұтыну нөлге жақын төмендейді (әдетте басқару панелінің жарықдиоды үшін бірнеше ватт). Отын жағатын “күту режимі” жоқ. Сіз тек нақты пісірген кезде энергия үшін төлейсіз.

6. Ауа сапасы және жану өнімдері

Тұрақты пилоттар кішкентай, бірақ олар кір. Олар үздіксіз көміртегі диоксиді (CO2), көміртегі тотығы (CO) және жанып кетпеген метанның іздері сияқты жану өнімдерін ас үй ортасына шығарады. Тығыз жабылған заманауи ас үйде бұл ауа сапасының нашарлауына және қызметкерлеріңіз үшін “ауру ғимарат синдромына” әкеледі.

7. “Жалқау жану” құбылысы

Біз бәріміз көргенбіз: аспаз таңертең келіп, пилоттарды жағып, содан кейін негізгі жануларды бүкіл күн бойы, тіпті баяу кезеңдерде де “төмен” күйге келтіреді. Неге? Себебі қиын пилотты қайта жағу - бұл қиындық. Бұл мінез-құлық ысырапты айтарлықтай күшейтеді. Индукциямен, іске қосу дереу (түйме арқылы) жабдықты өшіруге психологиялық кедергіні жояды.

8. Термопараның істен шығуы: #1 қызмет қоңырауы

Кез келген қызмет көрсетуші техникке газ жабдықтарына ең көп таралған жөндеу жұмыстарын сұраңыз. Бұл әрқашан пилоттық жарық жинағы немесе термопара болып табылады. Күйе жиналып, пилоттық саптаманы бітеп, жалын әлсірейді, термопара суықтайды, ал газ клапаны қауіпсіздік үшін өшеді.

Бұл асығыс уақытта “ас үйдің істен шығуы” сценарийіне әкеледі. Пилоттық жүйені жою арқылы AT Cooker индукциялық қондырғылары коммерциялық ас үйлердегі ең көп таралған ақау нүктесін жояды.

9. Неліктен электронды тұтандыру жауап емес

Кейбір өндірушілер тұрақты пилоттарды жою үшін газ грильдеріне “ұшқын тұтандыруды” ұсынады. Алайда, майға бай коммерциялық ортада бұл электронды тұтандырғыштардың ақаулық деңгейі өте жоғары. Май тұтандыруға кедергі келтіретін ұшқын электродты жабады. Сондықтан нарықтың 90% сенімді, бірақ тиімсіз тұрақты пилотты қолданады. Индукция - бұл сенімділікті ұсынатын жалғыз технология тиімсіздіксіз босқа кету.

10. Жерасты сауда орталығының талабы

Тығыз орналасқан Азия қалаларында “Жерасты сауда орталығы” өрт қауіпсіздігі ережелері өте қатаң болып келеді. Регуляторлар оттегінің тапшылығы және өрт қаупі сияқты тәуекелдерге байланысты жер асты деңгейлерінде тұрақты пилоттық жарықтар мен ашық жалынды толығымен тыйым салуда. Бұл индукцияға үлкен бетбұрыс жасады. AT Cooker бұл complying revolution алдыңғы қатарында, бұл zero-flame қауіпсіздік мандаттарына сәйкес келетін жоғары қуатты индукциялық шешімдерді ұсынады, жаңартылған стандарттармен үйлеседі Қытай тұрмыстық электр құралдары қауымдастығы.

11. Жасырын тазалау шығыны

Азиядағы техникалық қызмет көрсету деректері көрсеткендей, бітеп қалған пилоттық саптамаларды тазалау - бұл газ жабдықтарының өмірлік цикліндегі ең үлкен жөндеу шығыны болып табылады. Ол техникке алдыңғы панельді бөлшектеуді, тесікті арнайы құралмен тазартуды және газ/ауа қоспасын қайта калибрлеуді талап етеді. Бұл индукция иелерінде мүлдем жоқ, қайталанатын техникалық қызмет көрсету шығыны.